Suwnice to nowoczesne urządzenia transportu bliskiego, nazywane w skrócie UTB, używane do przemieszczania ciężkich ładunków w poziomie i w pionie, które nazywamy również urządzeniami dźwignicowymi. Znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, nie tylko na halach przemysłowych, ale i na zewnątrz np. na placach przeładunkowych. Ich znaczenia nie da się zbagatelizować, dlatego warto wiedzieć, jakie są podstawowe rodzaje suwnic dostępnych na rynku w naszym kraju, także w ALSO HOLDING.
Jakie jest główne kryterium podziału suwnic?
Suwnica to skomplikowane urządzenie składające się z wielu ściśle współdziałających elementów, między innymi konstrukcji nośnej w postaci mostu poruszającego się po torach jezdnych, wciągarki lub wciągnika oraz systemów sterowania, ręcznego lub zdalnego. Wszystkie te części odpowiadają za płynne, bezawaryjne działanie urządzenia dźwignicowego oraz za jego wytrzymałość na duże obciążenia i zapewnienie bezpieczeństwa obsłudze.
Dlatego właśnie rodzaj konstrukcji suwnic decyduje o ich podstawowym podziale, a biorąc pod uwagę to kryterium, w ALSO HOLDING rozróżniamy:
Suwnice pomostowe natorowe
Dostępne w dwóch odmianach, jednodźwigarowej albo dwudźwigarowej wspartej na wytrzymałym moście poruszającym się po torze jezdnym, których nośność sięga nawet kilkuset ton, a rozpiętość sięga do 30-40 metrów.
Suwnice podwieszane
Montowane przeważnie do konstrukcji dachowej hali, na której będą używane, powyżej obszaru roboczego, doskonale nadające się do pracy w ograniczonej przestrzeni, gdzie nie sprawdziłyby się inne rodzaje urządzeń. Suwnice podwieszane również są dostępne w wersji jedno lub dwudźwigarowej.
Suwnice bramowe
Których najważniejszym elementem konstrukcyjnym jest brama, często ze zintegrowaną kabiną operatora, z podporami opartymi na położnym na ziemi torze jezdnym. Znajdują zastosowanie przede wszystkim na zewnątrz, na placach przeładunkowych, nieco rzadziej wewnątrz budynków.
Suwnice półbramowe
Odmiana suwnic bramowych, różniąca się od nich tym, że tylko jednym ramieniem bramy opierają się na torach jezdnych położonych na podłożu, a drugie ramię wsparte jest np. na ścianie hali produkcyjnej, słupach lub specjalnie przygotowanej estakadzie.
Suwnice kolumnowe
Będące odmianą suwnic pomostowych, a specyfika ich konstrukcji polega na użyciu obrotowej, często teleskopowej, kolumny, której zadaniem jest stabilizacja pracy liny we wciągarce lub wciągniku linowym. Doskonale nadają się do obsługi np. magazynów z regałami wysokiego składowania.